🚗💧¿Tu auto tira aceite por debajo?

1. Tapa de válvulas: La junta puede endurecerse o agrietarse con el calor y el tiempo. Esto permite que el aceite escape por los bordes y manche la parte superior del motor.

2. Retén delantero: Sella el extremo delantero del cigüeñal. Cuando se desgasta, puede dejar escapar aceite cerca de la polea y contaminar componentes cercanos.

3. Retén trasero: Evita fugas entre el motor y la transmisión. Su deterioro puede provocar manchas de aceite en la unión de ambos conjuntos.

4. Filtro de aceite: Una junta dañada, mal colocada o un filtro incorrecto pueden causar pérdidas de lubricante. También pueden aparecer fugas por un apriete inadecuado.

5. Cárter: Almacena el aceite en la parte inferior del motor. Los golpes, grietas o fallas en su sellado pueden provocar goteos constantes.

6. Tapón de drenaje: Permite vaciar el aceite durante el mantenimiento. Una arandela deteriorada o una rosca dañada pueden causar fugas.

7. Sensor de presión de aceite (también conocido como bulbo o interruptor OPS): Es un componente crítico encargado de medir la fuerza con la que la bomba de aceite impulsa el lubricante hacia las piezas móviles del motor. Este sensor puede tener una fuga interna en el cuerpo del sensor.

8. Fugas de aceite entre la culata y el empaque del bloque del motor: Una fuga de aceite entre la culata y el empaque (o junta) del motor ocurre cuando el sello se deteriora por sobrecalentamiento, desgaste o deformación de las superficies metálicas.

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